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珠海视线

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查看:639 回复:0 发表于 2019-1-11 13:24

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 楼主| 发表于 2019-1-11 13:24:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

斯柯达柯珞克改装芬朗音响 超逼真还原车主双手点赞 [复制链接]


寒露一过天气变便开始慢慢转凉,相比较之下更多的人选择宅在家里,也有一部分在外工作的用车一族不愿出去受风寒,便呆在温暖的车内,无论是在家里还是在车内时间一长无聊都会紧随其后找上你,这时候要是能响起令人身心愉悦的音乐,那也不乏是一种安静的享受,一首歌一辆车一个人,随后就继续为生活奔波。
改装配置单:
改装车型:斯柯达 柯珞克
前声场:丹麦·芬朗SQ-6.5E套装喇叭
音频处理器:丹麦·DSP6专业音频处理器
超低音:丹麦·芬朗SQ-10E
隔音:四门隔音
改装店家:龙岩极致车改
改装配置单详情:
改装音响之前固然要先把车门隔音做完,下面就先看四车门双层止震板隔音是怎么做的,做成之后又有何种效果,是否真如店家所说做完之后隔音杠杠滴,给喇叭创造一个良好声场环境。
前门板隔音四部曲:
拆卸前——拆卸后——内部止震板——外部止震板
后门板隔音:
隔音工作完成之后便进行最主要的喇叭安装事宜,前声场选用的是芬朗爆款喇叭SQ-6.5E,自打出品以来就独得众多车主恩宠,超高的性价比是它的代名词,特殊纸浆中低音音盆,蚕丝球顶振膜高音,风格综合,通透自然,实为新手车主的不二之选。
芬朗SQ-6.5E安装详细图:
音频处理器选用的也是超高性价比的一款产品,芬朗专业级“DSP6音频处理器”,定制时间延时、独立10段参量式EQ调节,该款产品能与市面上大多数喇叭达到极高的契合度,超高性价比皇帝位不再是梦想。
DSP6体积小巧为减少空间占用选择安装在尾箱:
芬朗90.4功放,极致输出,2欧姆负载时额定输出功率4x90W,内置高效top3晶体管,稳定为喇叭提供源源不断的动力支持,让喇叭告别无力,时时刻刻保持完美状态。
为减少空间占用而选择安装在座椅背面:
芬朗SQ-10E超低音,专业设计无源十寸原厂箱低音,拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节,十八升的超小体积最大程度上节约了尾箱空间,适合聆听流行音乐、古典音乐和民族音乐等,尤其适合追求低频细节和弹性,希望低频得到全面提升的车主。
芬朗SQ-10E超低音安装在尾箱:
将超低音安装在尾箱,再将车身内部稍作清理之后,整个一套产品就安装完成,而车主也在旁边跃跃欲试,迫不及待想上车尝试一番改完的音响系统,欣赏完之后,双手为店家和改装师傅点赞。

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